Respublika.lt pasilieka teisę pašalinti nekultūringus, keiksmažodžiais pagardintus, su tema nesusijusius, kito asmens vardu pasirašytus, įstatymus pažeidžiančius, šlamštą reklamuojančius ar nusikalsti kurstančius komentarus. Jei kurstysite smurtą, rasinę, tautinę, religinę ar kitokio pobūdžio neapykantą, žvirbliu išskridę jūsų žodžiai grįždami gali virsti toną sveriančiu jaučiu - specialiosioms Lietuvos tarnyboms pareikalavus suteiksime jūsų duomenis.
Rekomenduojami straipsniai
Po karo!
Kiekviena vyriausybe keliu fondus kuria.Deja,keliai subloge iki tiek,kad net sovietu laikais dar arkliu vaznyciotojai geresniais keliais vazinejo.Idomu ,kur tie fondai keliams skirti dingsta?Va jau net du kartus ,zymiai branginant naftos degalus,buvo aiskinama,kad pabranginti butina vien keliams remontuoti?Gi keliu fondui buvo numatyta dalis ir is duju geldos duju prekybos??Gi ivedant ir keliant visus automobiliu mokescius buvo aiskinama ,jog tai keliams remontuoti??Net ivedant transporto tarsos mokescius,aiskinama buvo ,kad tik keliu infrastrukturai bus skiriama??Dabar vel nauji ir keliami esantys ,vel keliu fondui??Prisiminiau viena anekdota ,kur taksistui uz pavezima paemus dvygubai ir paaiskinus klijantui jog tai arbatpinigiai,neislaikes zmogus pasake,nuo tiek arbatos ne tik apsimyshi bet ir apsishiksi?Va noriu paklausti,ar nenutiks taipat tiems,kurie keliu fonda isisavina???
su klimato ciklo Cerberiu nesusitarsite – tai jums nieko nepavyks.
Bus padaryta Lietuvoje 1000 km autostrados. Samatine verte 1km be tiltu autostrados kainuoja ne pilnas milijonas,tiksliau apie 700 000 eur.
labai girdėrtas pavadinimas- kelių fondas... atrodo jau buvo į jį mokėta, kur jis dingo?
Bus proga vogti pinigus. Jiems vis maža. Mažiau skirkit lėšų Ukrainai, tai ir pinigų atsiras. Dabar kelius remontuos ir pinigus skirs paprasti Lietuvos piliečiai. Jiems bus numaunamos paskutinės kelnės.
Na jei jau ministerija ... Dings tie pinigėliai , bus išvaistyti kvailystėm . Nesutinku , kad tokius pinigus valdytu toji ministerija, pakankamai š ... primalė vadybibibininkai iš jos .
kelios rekonstruotos pėsčiųjų perėjos kainavo milijoną eurų. Lenkija pasistatė ir kelius ir vedukus,nes nevoge kaip litwinai.
Na kur matei , kad posovietiniai nevogtu . Va pačiam sudarik galimybe .... Tik Lenkijoje gal per nagus gaudavo , Lietuvoje prokurorai tik glosto .
Uz . Laukiam karo ir rusu. Negalim apsijuokti ir sutikti rusus prastais keliais.
kokie e-tolling sistemos ir jos palaikymo kaštai?Didesni ar mažesni už šiukšliadėžėn išmetamą vinječių sistemą? Išties e-tolling sistemoje reikės sumokėti 200 mlj daugiau nei vinječių sistemoje?O visa kita -tai tik reikalai tų,kurie administruoja pinigus.Tik tiek,kad dar kažkokį ten fondą kažkas administruos.Ką jau ką,bet naujas struktūras kiekviena valdžia moka kurti
o tai kiek skirs realiai kelių įrengimui ir remontui?!?!?
kiek liks
o tai kur per 30m rinkti pinigai,nuo kuro, prekių,uab visų?? Alio kas sės už pinigų tiems keliams ištaškimą? neišsiaiškine jau kuria naują išplovimo fondelį!
1. išvaikyti VIA Lietuva darbuotojus. Tik po to galima kažką bandyti. Problema galvoje.
O tai uz ka keliu mokestis mokamas?????????
Nepakaltinamais ar kolibriais? 1995 m. buvo sukurtas toks Kelių fondas, nustatyti atskaitymai nuo degalų akcizų, už visokius leidimus etc. Ir – svarbiausia – Kelių fondo lėšas buvo galima naudoti TIK automobilių keliams tiesti, modernizuoti, taisyti, prižiūrėti ir saugaus eismo priemonėms įgyvendinti. IR NIEKAM DAUGIAU. Pirmasis (berods 2009 m.) savo gauruotą leteną prie šitų pinigėlių ištiesė – spėkit kas? Nu aišku, dydysis krizių suvaldynėtojas, tūlas Q. Nū, po to ir lapataj nuo kalniuko. Dabar šitie ministrai su gen. direktoriais stebisi – a jomajo, kaip čia pas mus tie keliai taip kažkaip savaime suprastėjo ... ...
Ačiū jums. Milijardo praplauti dar neteko...
tai dabar puls vogti