3 nuotr.Finansų ministerija parengė LR transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo pakeitimo įstatymo projektą. Projektas dar yra labai ankstyvoje stadijoje, tačiau jau galima prognozuoti, kad priėmus pataisas privaloma tvarka teks drausti ir dalį paspirtukų bei kitų, iki šiol nedraustinų, transporto priemonių.
Drausime traktorius ir paspirtukus
Dokumente nurodoma, kad projektai parengti siekiant į nacionalinę teisę perkelti 2021 metų Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą bei sumažinti praktikoje kylančius ginčus dėl civilinės atsakomybės taikymo.
Šiuo metu Lietuvoje draudžiamos tik privalomai registruotinos transporto priemonės, nors direktyvoje draudimas su privaloma registracija nėra siejamas. Be to, direktyvoje el.paspirtukai yra priskiriami prie transporto priemonių.T ai reiškia, kad draudžiamos turi būti visos motorinės transporto priemonės, atitinkančios direktyvoje pateiktus draustinų transporto priemonių kriterijus: didžiausias projektinis greitis daugiau kaip 25 km/h arba didžiausias grynasis svoris - daugiau kaip 25 kg, o didžiausias projektinis greitis - daugiau kaip 14 km/h. Priėmus pataisas šis reglamentavimas sudarys pareigą drausti iki šiol nedraustinas transporto priemones, pvz., el.paspirtukus, kurių projektinis greitis didesnis kaip 25 km/h, ir kitas privalomai neregistruotinas transporto priemones.
Taip pat buvo atkreiptas dėmesys į tai, kad, atsižvelgiant į nuolat vykstančius technologinius pokyčius bei atsirandančius naujus transporto priemonių tipus, būtina patikslinti transporto priemonės, kuriai taikomas reikalavimas turėti draudimą, apibrėžimas. Pagal šiuo metu galiojantį motorinės transporto priemonės apibrėžimą, į jį nepatenka traktoriai ir savaeigės mašinos. Kadangi jų valdytojų civilinė atsakomybė privalo būti draudžiama draudimu ir turi būti atlyginama jų padaryta žala, projekte buvo pasiūlyta apibrėžiant transporto priemones, kurioms bus taikomas draudimo įstatymas, nevartoti žodžio „motorinė". Tai leidžia daryti prielaidą, kad į draudžiamųjų kategoriją gali patekti ne tik traktoriai, bet ir nemažai elektrinių transporto priemonių.
Komentarų teks palaukti
Įstatymo pakeitimo projekte buvo numatyta ir daugiau naujovių, tačiau, pasak kalbintų Transporto priemonių draudikų biuro atstovų, šiandien dar sunku prognozuoti, kiek iš jų liks galutinėje rengiamo dokumento stadijoje ir kokią įtaką pokyčiai turės draudimo kainoms.
Nors planuojami pokyčiai bus aktualūs daugeliui šalies gyventojų, iniciatyvos autorius - Finansų ministerija - nurodė, kad komentuoti juos dar ankstoka.
„Šis įstatymo projektas rengiamas įgyvendinant Europos Sąjungos direktyvą, todėl pokyčiai numatomi ne tik Lietuvoje, bet ir visoje ES. Atkreipiame dėmesį, kad kol kas tai tik pirminio projekto derinimas, toliau vyksta projekto nuostatų tobulinimas.
Daugiau informacijos galėsime pateikti tuomet, kai įstatymo projektas, atsižvelgus į visuomenės bei socialinių ir ekonominių partnerių pasiūlymus, bus patobulintas", - patikslino ministerijos atstovė Živilė Brazauskaitė.
