Dangus pasiglemžė Vytautą Galvoną

Dvi versijos

Bendrasis pagalbos centras pranešimą apie nelaimę gavo 19 val. 27 min. Dėl avarijos pradėtas tyrimas, jam vadovauja Susisiekimo ministerijos orlaivių avarijų ir incidentų tyrimų vadovas Bronius Merkys.

„Nelaimės priežastys dar nepaaiškėjo, nes tyrimas dar tik prasidėjo. Yra dvi pagrindinės versijos. Pirma - piloto klaida. Antra - techninis gedimas. Kol kas šiek tiek panašiau į piloto klaidą, tačiau tai labai pirminis vertinimas. Prieš kiekvieną skrydį pilotas pats patikrina lėktuvo techninę būklę, o prieš skrydžių dieną būna rimtesnis patikrinimas. Kažkokių trikdžių nebuvo nustatyta, todėl ir linkstama prie piloto klaidos versijos“, - „Vakaro žinioms“ pasakojo B.Merkys.

Anot tyrėjo, V.Galvonas, tapęs politiku, buvo padaręs ilgoką skrydžių pertrauką, tačiau nuo praėjusių metų vėl ėmė dažnai skraidyti.

„Tačiau skraidyti tokio tipo akrobatiniu lėktuvu turėjo labai mažą patirtį. Tai buvo tik penktasis jo skrydis. Gal tai irgi turėjo įtakos, nes lėktuvą reikia gerai pažinti. Kita vertus, jei neskraidysi, tai lėktuvo niekada nepažinsi“, - samprotavo B.Merkys.

Jo teigimu, apie 90 proc. nelaimių įvyksta ne dėl gedimų, o dėl žmogiškojo faktoriaus.

„Tai nereiškia, kad linkstama sąmoningai rizikuoti. Paprasčiausiai kartais žmonės suklysta. Skraidant būna situacijų, kai padaręs klaidą dar gali išsisukti, o būna, kad tai nepavyksta“, - akcentavo B.Merkys.

Nuostabus žmogus

V.Galvono sesuo, žinoma meteorologė klimatologė Audronė Galvonaitė, sunkiai tramdė ašaras.

„Brolis buvo nuostabus žmogus, visiems norintis padėti, norintis visur dalyvauti. Ir sostinės tarybos narys buvo, ir Seimo narys, ir finansų viceministras, ir dar daug kas. Ir gamtos mylėtojas buvo. Bet visų pirma jis buvo mano brolis. Pasitraukęs iš politikos daug visokių projektų turėjo. Jo tiek visur buvo pilna, kad net sunku viską išvardyti“, - kalbėjo A.Galvonaitė.

Civilinės aviacijos administracijos direktoriaus pavaduotojas Alvydas Šumskas sakė, kad V.Galvonas ilgą laiką buvo artimas draugas.

„Jis buvo nuostabus žmogus: draugiškas, linksmas, paslaugus, visiems siūlantis padėti. Labai jo trūks. Pastarasis mėnuo aviacijai kažkoks juodas. Turiu omenyje ne tik Vytautą, ne tik nukritusį An-2, bet ir dar vieną avariją, kurios metu du žmonės susižeidė“, - priminė A.Šumskas.

R.Paksas klaida netiki

Gerų žodžių V.Galvonui negailėjo ir kitas artimas jo bičiulis, europarlamentaras, partijos „Tvarka ir teisingumas“, kuriai priklausė ir velionis, pirmininkas Rolandas Paksas, „Vakaro žinioms“ plačiau papasakojęs ir apie avarijos aplinkybes.

„Nesiimsiu spėlioti, kodėl įvyko nelaimė, nes tarp lakūnų yra toks pasakymas: oi, juoktųsi žuvę vyrai, jei jie galėtų perskaityti, kokias išvadas dėl nelaimės priežasčių daro gyvieji. Daug kas galėjo atsitikti. Galėjo būti techninis gedimas, galėjo kažkas su sveikata atsitikti. Tačiau kiek pasakojo įvykį mačiusieji profesionalai, Vytautas, skrisdamas lėktuvu, maždaug 800 metrų aukštyje pradėjo suktukines figūras, po kurių lėktuvas perėjo į suktuką. O tai nėra būdinga ir taip neturėtų būti. Lėktuvas iš horizontalaus sukimosi perėjo į vertikalų suktuką, kuriame sukosi beveik iki pat žemės. Prieš pat žemę sukimasis buvo sustabdytas, tačiau pritrūko aukščio, kad lėktuvas būtų pervestas į horizontalų skrydį. Ir tuo skrydis baigėsi. Figūra, kurią atliko Vytautas, buvo visiškai elementari. Kai mokomi nauji mokiniai, patys savarankiškai dar negalintys pilotuoti lėktuvo, instruktoriaus pareiga neišleisti jų vienų skristi, kol jie nemokės išeiti iš suktuko. Noriu pasakyti, kad tokiam sporto meistrui kaip V.Galvonas figūra buvo elementari, todėl versiją, kad jis nesusitvarkė su figūra, aš atmesčiau iš karto“, - dėstė R.Paksas.

Artimi bičiuliai

Europarlamentaras sakė, kad net ir tapęs Seimo nariu V.Galvonas rasdavo laiko paskraidyti.

„Jis buvo iš tokių žmonių, apie kuriuos sakoma: kol alsuoja, tol skraido. Išnaudojęs progą jis visuomet sėsdavo į lėktuvą. Beje, praktiškai skraidyti mes pradėjome tuo pat metu - prieš 40 metų. Jis gal kokiais metais vėliau. Praėjusią savaitę jis man priminė, kad tada aš jau buvau SSRS rinktinės narys, o vienas pirmųjų jo skrydžių buvo būtent su manimi. Paskutinis pokalbis su Vytautu buvo praėjusį trečiadienį. Mudu su Vytautu buvome artimi bičiuliai. Bendravome ne tik aerodrome, bet ir šeimomis. Jis kartu su manimi gyveno ir politinį gyvenimą. 1997-aisiais, kai tapau Vilniaus miesto meru, jis buvo savivaldybės įmonės „Šiaurės miestelis“, kurios pagrindinė funkcija buvo kareivinėmis apstatytą miesto vietą paversti gyvenamuoju rajonu, vadovas. Kaip matote, jis puikiai susitvarkė. Paskui jis buvo mano, kaip prezidento, patarėjas, mūsų partijos narys, frakcijos seniūno pavaduotojas. Vienu žodžiu, visada buvo šalia manęs. Norėdamas iliustruoti, kokie buvome artimi, galiu pasakyti vien tai, kad mano vestuvėse jis buvo pirmasis pabrolys. Todėl man labai gaila ir skaudu, kad tokie žmonės išeina iš gyvenimo“, - apgailestavo R.Paksas.

Turėjo daug planų

Per vieną paskutinių pokalbių su „Vakaro žiniomis“ šiemet V.Galvonas užsiminė, kad ir be politikos yra labai užsiėmęs bei turi daug ateities planų.

„Užsiimu labdara. Kadangi dabar esu laisvas žmogus, turiu daug laisvo laiko, tai remiu visus. Aš pats sau šeimininkas. Turiu begalę idėjų, begalę minčių, kurias dabar realizuoju ir realizuosiu ateityje. Dabar plėtoju verslą Japonijoje, dirbu su žuvininkystės produktais, remiu daug renginių Anykščiuose, nes tai mano gimtasis miestas. Aš Anykščiuose gimiau ir 18 metų gyvenau - iki tol, kol baigiau mokyklą. 38 metus gyvenu Vilniuje. Vilniuje esu geriau žinomas. Tačiau visi, su kuriais bendrauju, tiek vilniečiai, tiek anykštėnai, laiko mane anykštėnu, nes jei Anykščiuose vyksta kokie renginiai ar projektai, aš juos visada remiu. Mano dūšiai tai labai malonu“, - „Vakaro žinioms“ kalbėjo V.Galvonas.

Biografija

V.Galvonas gimė 1958 m. balandžio 8 d. Anykščiuose. 1981 m. Vilniaus universitete įgijo radiofiziko išsilavinimą. Metus dirbo mokytoju, paskui inžinieriumi elektroniku Vilniaus universitete, keliose bendrovėse, 1992-1993 m. - UAB „Esmi“ parduotuvės „Astra“ direktorius, 1993 m. - AB „Ogmios centras“ prekybos direktorius, 1993-1997 m. - UAB „Ogmios Astra“ generalinis direktorius, 1997-2003 m. - ne pelno įmonės „Šiaurės miestelis“ direktorius.

2003 m. išrinktas Vilniaus miesto savivaldybės tarybos nariu, tačiau šių pareigų atsisakė, nes 2003-2004 m. dirbo prezidento Rolando Pakso patarėju. 2004-2012 m. - Seimo narys, 2013-2014 m. - finansų viceministras. Šių metų kovą išrinktas Anykščių rajono tarybos nariu.

V.Galvonas buvo akrobatinio skraidymo sportiniais lėktuvais Lietuvos rinktinės narys (1981-1986 m.), Lietuvos čempionas, jam suteiktas sporto meistro vardas (1985 m.), nuo 2014 m. kovo iki gyvenimo pabaigos jis buvo Lietuvos akrobatinio skraidymo federacijos prezidentas.

Atsisveikinimas

V.Galvonas bus laidojamas Vilniuje, Kairėnų kapinėse. Atsisveikinimas su juo vyks Šv.Jonų bažnyčioje šiandien nuo 9 iki 20 val. ir rytoj nuo 9 iki 11 val. Šv.Mišios bus aukojamos rytoj 11 val. Urna išnešama rytoj 12 val.

„Vakaro žinios“ primena lėktuvų avarijas, Lietuvoje įvykusias pastaraisiais metais.

2004 metų balandį per sportinio lėktuvo Su-29 avariją Aleksoto aerodrome iškart žuvo mechanikas Rolandas Žiaugrė, o ligoninėje kiek vėliau užgeso akrobatinio skraidymo čempiono Dariaus Išganaičio gyvybė.

2006 metų rudenį Prienų rajone esančiame Pociūnų aerodrome sudužus dvimotoriam lėktuvui „Diamond“ žuvo radijo stoties M-1 generalinis direktorius verslininkas Hubertas Grušnys.

2008 metų sausį Panevėžio rajone, netoli Dubulių tvenkinio, nukritus dviviečiam lėktuvui žuvo garsus lakūnas, Europos čempionas, buvęs parlamentaras Vytautas Lapėnas.

2014 m. balandį Trakų rajone nukrito iš Paluknio oro uosto išskridęs dvivietis lėktuvas VL-3. Nelaimės metu žuvo bendrovės „Vilniaus baldai“ vadovas Dalius Aleksandravičius ir jo vienuolikmetis sūnus.

Šių metų gegužę į Baltijos jūrą nukrito lėktuvas An-2. Pilotas Adolfas Mačiulis rastas nuskendęs orlaivyje, o jo kolegos Alvydo Selmistraičio kūno jūra neatidavė iki šiol.

Parengta pagal dienraštį „Vakaro žinios“

Seimas tylos minute pagerbė buvusio Seimo nario V.Galvono atminimą

Antradienį Seimas plenariniame posėdyje pagerbė tragiškai žuvusio buvusio Seimo nario Vytauto Galvono atminimą.

"Savaitgalį netekome buvusio kolegos Vytauto Galvono. Jis žuvo Alytaus aerodrome nukritus lėktuvui. Vytautas Galvonas Seime dirbo dvi kadencijas, buvo IX ir X Lietuvos Seimo narys. Be galo skaudu, kai pasaulį palieka dar kupinas idėjų ir energijos žmogus. Mus ne vieną įkvėpdavo jo aktyvumas ir optimizmas. Vytautas daugelį metų dirbo Biudžeto ir finansų komitete, jam teko atstovauti ne tik įstatymų leidžiamajai, bet ir vykdomajai valdžiai. 2013 m. jis buvo paskirtas finansų viceministru. Iki atėjimo į politiką sėkmingai vadovavo ne vienai verslo įmonei. Vytautas buvo ir aktyvus visuomenininkas, turėjo savo pomėgių - aistrą lėktuvams ir skraidymams. Buvo pasiekęs čia puikių rezultatų. Tačiau ši aistra ir nutraukė jo gyvenimą. Tragiško įvykio metu, penktadienio vakarą, mūsų kolegos gyvybė užgeso", - kviesdama pagerbti Velionio atminimą plenariniame posėdyje sakė Seimo Pirmininkė Loreta Graužinienė.

Buvęs Seimo narys Vytautas Galvonas tragiškai žuvo birželio 26 d.

Eltos info.